聚焦江苏省首条现代有轨电车 苏州高新区打造千亿级轨道交通产业集群
江苏首列现代有轨电车进入技术调试阶段 有轨电车1号线首列车开始“热滑”试验 运行平而稳 票价将介于公交车与轨道交通之间 全省首列现代有轨电车运抵苏州 1号线共投运18列车 新辟4条有轨电车接驳线路 建设全市首款大弧度玻璃候车亭 苏州高新有轨电车1号线首列车下线
高新区着力打造轨道交通产业集群
    进入6月,高新区有轨电车1号线首列车成功进行了“联调联试”,预示着已具备了一定的通车条件。今年4月,高新区有轨电车1号线首列车下线,成为“国内第一条”钢轮钢轨制式...[详细]
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·“点赞”有轨电车1号线 高新区组织网友试乘体验
·各项系统安全可靠 有轨电车1号线通过试运营“大考”
·1条轨道烘起楼市热度 高新区房产进入“有轨电车时代”
·高新区有轨电车票价方案出台 全程3元 超过10公里翻牌为2元
·每个路段都是高品位街区 高新区完成有轨电车1号线沿线环境整治
·用文明、秩序迎接“有轨电车时代” 高新区开展有轨电车1号线沿线交通安全宣教活动


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市民体验有轨电车
1号线沿线公交候车亭
技术人员进行检测调试
调试列车面板
有轨电车首次热滑
首列车驶向停车库
工作人员将首列车与过渡轨道对齐
首列车驶过综合大楼
 规划示意图
有轨电车与轨道交通相辅相成
有轨电车线网规划
    高新区从2010年9月开始研究规划有轨电车项目,并于2010年12月完成规划。经苏州市政府批准,共规划6条线路,总长80km。总体定位为高新区内部公交骨...[详细]
有轨电车1号线线路走向
    1号线全长18km,连接高新区中心城区与西部湖滨片区苏州科技城、生态城,起点为苏州乐园站,途经金山路—珠江路—何山路—湘江路—华山路—建林路—太湖大道,...[详细]
 有轨电车建设重要节点
 2012年9月,  高新区有轨电车1号线开建
 2012年10月,  有轨电车项目获贷20亿元
 2013年3月,  有轨电车咨询公司成立
 2013年4月, 《苏州市有轨电车管理办法》起草工作启动
 2013年6月,  高新区有轨电车1号线铺轨
 2013年8月,  有轨电车定向培养驾驶人才 订单招生70人
 2013年8月,  苏州南车轨道交通车辆项目签约
 2013年12月,  有轨电车1号线18公里轨道全线轨通
 2014年3月,  有轨电车1号线一期工程外电接入完成
 2014年3月,  高新区有轨电车行业协会成立
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苏州高新区工委宣传部主办